2016年5月中国汽车销量新近出炉，自主品牌汽车之前的畅销车优势明显减弱，总榜单前十名中，自主车型仅五菱宏光、哈弗H6和传祺GS4三款。

说好的自主大热呢？

都第一名了还想怎样。

嫌图小的可以单击图片看大图~

2016年5月中国所有车型销量排名

眼睛都花了，还是看看总结吧。

1、轿车恢复增长

2、自主SUV暂落后

3、新车崛起之力不容小觑

real心疼销量瘆人的某些品牌，

明明就还不错啊！

按照系别划分，前十强中自主3款，德系3款，日系和美系各2款；按照类别划分，轿车7款，SUV减少到2款，MPV为1款。

尽管网上不少的口水指向通用，然而五菱宏光以45,199辆成功坐冠，并且实现31.0%的同比大幅增长。

哈弗H6和大众新朗逸依然位列第2和第3名，销量分别为37,435辆和36,047辆。前五名车型销量破3万辆大关，另外两款分别是30,546辆的捷达和30,343辆的全新英朗。

第6到第10名分别是丰田卡罗拉（29,318辆）、日产轩逸（28,704辆）、大众速腾（27,988辆）、传祺GS4（26,019辆）和福特福睿斯（21,010辆）。前十名车型恰好也是上个月两万辆销量大关的名单。

大众汽车品牌和轿车之间的优势相辅相成，在轿车前十强中占据了4个席位。常青树朗逸上月销量36,047辆，持续领跑轿车细分市场，同比增幅达到了32.3%。第2至第10名依次是捷达、新英朗、卡罗拉、轩逸、速腾、福睿斯、朗动、全新Polo和科鲁兹。

可惜的是，自主品牌车型依然和轿车前十强无缘，最高的帝豪EC7，5月份以15,101辆的销量居于第11位，销量破万辆的自主品牌轿车还有奇瑞艾瑞泽5、吉利远景和长安逸动。

销量过万辆的车型共计54款，其中自主为15款，仅占27.8%，远不及之前几个月超过30%的比重。德系达到了14款，几乎和自主相当。日系也以13款紧随其后。韩系为7款，美系为5款。

有句话怎么说来着，

人民的眼睛是雪亮的。

不过销量榜单的变化是不是也反映出，

大家更偏爱娇小的钢炮呢。

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