 领先型作为525Li系列中的低配车型，轮胎尺寸和520Li典雅型一样都是17寸，同时缺少倒车影像、导航系统、后视镜防眩目。三款车型可选装的配置包括无钥进入系统、后排座椅加热、电动后备箱、车内氛围灯、后排车窗以及后风挡遮阳帘。
三款车型的配置也比较丰富，包括无钥启动系统、前排座椅加热、电动座椅记忆、发动机启停技术等。而且两款套装车型比领先型多了导航、后视镜防眩目和倒车影像功能，价格上只贵了3万元。
豪华设计套装和风尚设计套装顾名思义，就是在外观和内饰细节上与普通版有所不同，豪华设计套装车身带有“luxury”标识，风尚设计套装则是“modern”标识，均突出自己的个性。除了标识之外，在外观和内饰上都能一眼与普通版区分开来。
动力系统上，525Li三台车型则搭载的是2.0T涡轮增压高功率版发动机，最大功率218马力，最大扭矩310牛米/1350-4800转。 530Li领先型以及530Li两款设计套装 动力系统上530Li是全系唯一搭载自然吸气发动机的车型，并且三台530Li的动力参数一样，最大功率都是258马力，最大扭矩310牛米/2600-3100转。
配置方面上，领先型的无钥进入系统为选装配件，缺少电动吸合门，两款设计套装车型可以选装、缺少后排座椅加热和前排座椅通风、后排座椅无法享受到液晶屏的待遇，整体上大多缺少舒适性配置。虽然豪华和风尚设计套装可以更加有个性，但是价格上要比普通版530Li贵了7.6万元。 购买推荐 535Li领先型以及530Li三款设计套装 作为顶配车型，动力性能自然要是最强劲的，这台代号为N55B30单涡轮双涡管增压发动机最大功率达到了306马力，最大扭矩达到了400牛米，官方数据称0-100公里加速只需6.2秒。
行政性两款套装的轮胎尺寸更是达到了245/40 R19，无论视觉效果上，还是车辆的整体操控性能都有了显著的提升。19寸的轮圈也更加符合行政型5系Li的气质。
两款行政型的车头大灯并非使用的是氙气大灯，而是LED大灯光源，该大灯带有自动远光防炫目功能，遇到会车时可自动遮住部分光源以免晃到对方，增加驾驶安全性。
除此之外，领先型除了不带有自动泊车入位、后排液晶显示屏、前排座椅通风等，其余配置上和行政性套装版配置非常接近。而且，价格上领先型要比行政型套装版便宜15.1万元，这绝对不是个小数字。 购买推荐 520Li典雅型★★★★★ 看了这么多相信您也一定有点眼花缭乱了，不过没关系，新款宝马5系的各个车型配置并不复杂，而且不同排量的车型基本靠套装来进行区分。在这里，入门级车型520Li典雅型最具特别，如果您真想拥有一台宝马5系，而没有其他高要求的话，那么入门级车型完全适合您的选择，尽管是入门车型，但是典雅型的配置绝对算得上是丰富。 525Li豪华/风尚设计套装★★★★★ 525Li领先型★★★★ 525Li两款设计套装价格一样，因此完全看您对于外观和内饰上的喜好而定，而525Li领先型在价格上便宜3.3万元。但是我认为多掏这钱还是比较值得的，毕竟导航功能、18寸轮圈、倒车影像以及套装就完全值得付出这个价钱。 535Li领先型★★★★★ 535Li豪华设计套装★★★★ 535Li行政型豪华/风尚设计套装★★★ 抛开车型不谈，光是价格上就相差了十余万元，或许有能力购买5系Li不差钱，但是这十余万元是否值得这些配置，我认为还有待商榷。不过，行政型配置确实值得称道，如果购车的目的是商务撑门面，那还是不错的选择。 再来说说四台车型的配置差异，领先型除了缺少LED大灯，后排液晶屏、HUD抬头显示这些奢华科技之外，其余配置完全能满足娱乐与舒适的需求。核心的动力系统上和旗舰车型完全一样，价格也相对下调不少。因此，谁更具有购买力一目了然。 编辑点评：或许对于有意向购买5系Li的车主来说，细微上的配置差异并不是他们关系的，入门级车型自然有着德天独到的优势，就是价格因素而且配置真的不低。顶配的535Li更多的是给那些完全不差钱的车主。而居中的525Li最具大众购买力，而且拥有套装版的车型配置更为实用，也更具性价比。 更多阅读推荐; 移植“价格战”？ 新E级/宝马5系横向对比' 快速转帖： 微信
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