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导购 | 宝马5系辣么多,到底你该选5几几?

来源:网络整理 作者:华北互联 人气: 发布时间:2016-08-30
摘要:老孔是个地道车迷,曾经也是渴望成为风一样暴走族的热血青年。上大学时就情迷宝马“E46”(暨当年款的3系)。如今有了积蓄,自然要圆一下自己多年的宝马梦。不过人到中年,上有老下有小,虽然心中激情不减当年,但买车更多要为家人考虑。于是他瞄上了宝马5系

老孔是个地道车迷,曾经也是渴望成为风一样暴走族的热血青年。上大学时就情迷宝马“E46”(暨当年款的3系)。如今有了积蓄,自然要圆一下自己多年的宝马梦。不过人到中年,上有老下有小,虽然心中激情不减当年,但买车更多要为家人考虑。于是他瞄上了宝马5系。

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说到5系,在宝马家族是中流砥柱一般的存在。5系家族成员众多,单拿车型来说就有长短轴轿车版、旅行版以及5系GT等车型。发动机排量上有搭载2.0T发动机、3.0T发动机以及混合动力发动机版本的车型。从520到535多款。老孔已经决定购买华晨宝马5系长轴版本轿车,那么究竟5几几更适合他呢?

开篇说到5系是宝马家族的中流砥柱,在宝马的很多先进技术都出现在5系上,现款5系的外形还是分大气漂亮。那么今天我们就来了解一下华晨宝马5系长轴轿车。

厂家指导价(万元)

43.56-77.86


长/宽/高(mm)

5055(5047)/1860/1481(1491)

轴距(mm)3108

发动机

2.0T:最大功率135kW,最大扭矩270Nm

最大功率160kW,最大扭矩310Nm

最大功率180kW,最大扭矩350Nm

3.0T:最大功率225kW,最大扭矩400Nm

530Le混合动力版本:最大功率160kW,最大扭矩310Nm(汽油机)

最大功率70kW,最大扭矩250Nm(电动机)

变速箱8AT

保修政策三年或10万公里

网友高关注车型2014款 520Li 典雅型(43.56万元)

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宝马5系的外观造型具有很高的品牌辨识度,其双肾型前进气格栅以及天使眼大灯连小孩子看了都知道这是一辆“别摸我”。宝马5系并没有采用过于激进的设计,整体造型看上去非常协调,符合国人审美。

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宝马5系的内饰延续了经典的家族式设计,其用料和做工也十分考究,该车中控台依旧是宝马惯用的样式,层次感分明,同时电子挡把边上的iDrive控制旋钮几乎包办了多媒体系统的所有操作控制。

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宝马5系的长宽高分别为5055(5047)mm/1860mm/1481(1491)mm,轴距达到3108mm,其乘坐空间表现不言而喻。另外,该车车内储物格设置足够满足日常需求,其后备厢容积为520L,不过后排座椅不支持放倒功能。

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动力方面,宝马5系提供不同调校的2.0T发动机和3.0T发动机以及混动系统供用户选择,与之匹配的8挡自动变速器。

保养方面:宝马为5系车型提供三年或10万公里的整车质保。当车辆行驶到10000公里时进行首保,之后店内建议保养周期是10000公里,其中小保更换机油机滤的费用约在950元左右,中保更换机油三滤的费用约在1800元左右。(注:此费用仅供参考,各地会有所差别,请以店内售后报价为准)

2车型评析 中坚力量们520Li 525Li 528Li华晨宝马520Li

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520Li

车型售价(万元)

520Li 典雅型43.56

华晨宝马520Li是家族中的入门车款,目前只有一款典雅型在售,售价为43.56万元。就520Li的存在价值来说,它的出现主要是降低了5系入门的门槛高度。让更多喜爱5系的人拥有它。那么这款五系究竟值不值得给老孔推荐呢?

主要配置:

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车型主要配置

520Li典雅型标配:发动机启停系统、正副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、胎压监测、无钥匙启动、自动驻车、前后泊车雷达、定速巡航、感应雨刷、外后视镜电动加热以及电动收折、氙气大灯、大灯清洗、行车电脑显示屏、多功能方向盘、电动座椅记忆、后排出风口。

选装:GPS导航、人机交互系统、内购后视镜防眩目。

即便是入门车型,5系对于配置也十分全面,一般该有的配置纷纷出现在了520i典雅型的配置列表上,选装方面也有GPS、人机交互等可供选择,不过由于是入门配置车型,所以高配车一些如HUD抬头显示、随动转向大灯等选装配置则没有在520Li的选装列表中出现。

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动力方面:

520Li作为家族入门车型,搭载一台2.0T低功率版本发动机,很多买家都在怀疑其动力是否够用,在这里我们可以说明,520Li的那台2.0T低功率发动机可能无法给你带来多么充足澎湃的动力,但绝对不会让你感觉不够用。

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动力单元

发动机形式2.0升直列四缸涡轮增压发动机(低功率调校)

最大功率135kW@5000-6250rpm

最大扭矩270Nm@1250-4500rpm

变速器形式8AT

责任编辑:采集侠
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