 作为整个速派车系的顶配车型，尊仕版在配置方面其实并没有太多过于突出的地方，主要就是将前几款车型的选装件全部都作为了标准配备。除此之外这个版本最大的一个卖点就在于只有这个版本才能选装很多高档车上常见的Nappa真皮座椅。除了这个原因外，整个尊仕版对消费者的诱惑并不是很大。 斯柯达速派配置对比 车型雅仕版尊仕版 官方指导价(万元)21.6624.76 差价31000元 外观差异 双段开启行李箱○ 安全性配置差异 智能倒车影像○ 舒适性配置差异 座椅材质真皮打孔真皮打孔拼接 多功能语音导航○ 真皮方向盘- AQS空气监测 -后排座椅电动加热- 前排通风座椅○ 副驾驶座12向电动调节○ 副驾驶座老板键- 无钥匙进入系统○ 一键启动按钮○ 内饰氛围灯- 选装件 黑色+桃木内饰Nappa真皮座椅
[车型推荐] 推荐车型：斯柯达速派 绅仕版 官方指导价：16.76万元(1.4TSI 手动)、18.16万元(1.4TSI 双离合) 推荐指数：★★★☆ 推荐理由：绅仕版是整个速派车系里价格最为便宜的一款车型，不过升级后的Superb再也没有了以往大众的吝啬风格，配置方面可以说是亮点多多，这个版本推荐给想以日韩系中级车的价格拿下大众神车的消费者。 推荐车型：斯柯达速派 名仕版 官方指导价：20.36万元(1.8TSI 手自一体) 推荐指数：★★★★ 推荐理由：这个版本是速派所有车型中性价比相当高的一款车型，1.8T的手自一体版本才21万不到，再加上它丰富的配置，只要对斯柯达这个品牌没有太大的偏见，相信没有其他理由再选择同宗同源的帕萨特或迈腾。 推荐车型：斯柯达速派 雅仕版 官方指导价：21.66万元(1.8TSI 手自一体) 推荐指数：★★★★☆ 推荐理由：雅仕版是一个能满足绝大多数消费者需求的版本，1.8T的动力足够强劲，配置方面也非常全面，最重要的是价格也不贵，连22万都不到。至于更高配的尊仕版，3万多的差价有点儿大，小编认为为了一款动力有点儿过剩的2.0T发动机和几个不是那么有实用价值的配置花这么多钱有点儿不划算。 总结：斯柯达速派一如斯柯达的品牌一样并不是那种具有独特个性的车，各方面的表现也比较均衡，同时也没有明显的弱点，尤其是空间的优势绝对让人记忆犹新。不过在品牌建设方面，斯柯达确实和流着同样血液的大众存在些许差距，因此上市的定价明显要低于大众的同级别车型，当然这对我们消费者来说绝对是个好消息，毕竟可以用更便宜的价格买到一款在国内有口皆碑的大众车。 更多阅读推荐: 斯柯达速派上市 售16.76万-24.76万元 快速转帖： 微信
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