【慧聪汽车电子网讯】6月29日，本号曾发布《汽车后市场为什么有些适合价格战有些不适合？就因为这个东西》一文。没成想，一石激起千层浪，在微信、企鹅媒体等媒体上的阅读率还颇高的。小可小小地得意了一下之余，又在思索下一个问题：到底，做汽车后市场的企业中，是打价格战的会持久，还是不打价格战的会持久呢？

我想起了Benz奔驰。谁都知道它和宝马是竞争对手。但它进中国比宝马迟了许多，前期在市场上就一直被宝马压着。奔驰当然不服气啊，因为在全世界各地的大多数市场上，奔驰都卖得比宝马好啊。所以那阵子，奔驰各地的经销商，都纷纷祭起“降”字诀，那阵子我们听到的都是奔驰降价了，今天又降价了，又降价10万了，可谓降声不绝于耳。

在初期，这样的策略确实非常有效，买车的人纷至沓来。但后来，奔驰的经销商们渐渐发现这招不灵了——再怎么降，人们都很少来了。过了许久，经销商们经过调查发现，原来，购买意向人群被奔驰的降价给吓坏了：谁知道下一次又降多少呢？与此同时，奔驰的老车主们也表示了强烈不满：MD，又降价了！我们亏大了！你们奔驰这品牌还能算是大品牌吗？

那时候，有好长一阵子，奔驰的降价，成了我们新闻媒体老师眼中新车销售当中的一个笑话。再后来，奔驰终于吸取了教训：售价止跌，同时不断推出新品。这一招果然立竿见影，奔驰销量节节提升，就在今年，奔驰在中国的销量，已经开始反超宝马。

又看到了食品行业的一个例子，那是出自公众号《商业智慧与营销》的一篇文章，题目叫《全球毛利最高的超市，不拼广告拼口碑，销售额达到129亿美元》，剖析的是美国一家叫“wholefood”（全食）的超市，别的超市日日做促销，月月价格战，它却反着来，最普通食品的价格都比沃尔玛高出10%-20%，大部分产品的价格都比普通超市高达40%-175%，但消费者却一直蜂拥而至。关键是，活久见！它1980年成立至今近40年，持续增长，平均每年收益递增13%。而在过去的几年当中，我们已经见到了一些大型超市的倒闭，你们说是吗？

所以，我在想，在竞争激烈的汽车后市场，降价之声日日可闻，促销之音月月可见的汽车后市场，打与不打价格战，到底哪一种类型的企业，能够活久见？

我想，答案是摆在那儿的。因为汽车陪伴一个人，基本都在3年以上，大部分是平均5年左右，长的就要10年左右，所以，车主为自己的爱车找一个维保服务企业的过程，就相当于找一个爱人的过程。如果车主找的只是“一夜情”对象，那他要的可能就是花样和优惠，需要的是价格战。如果车主找的是一个能够一直让他放心的“老婆”，那么他要找的，必然是一家能够提供诚实、透明、守信、有保障、有口碑的服务企业。现在，很多汽车后市场企业，动不动就拿自己那些“后遗症重”的项目开打价格战，殊不知，万一哪一天烧不起这个钱，倒下的，可能比谁都快啊！