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七分养三分修 汽车发动机保养知识全集(2)

来源:网络整理 作者:华北互联 人气: 发布时间:2016-08-25
摘要:汽车行驶一段时间后有时会听到发动机内有“嗒、嗒”的声音,这往往是气门与气门挺杆之间的间隙大了,这时就要调整间隙。但是,现代新一点的轿车发动机已经使用了液压挺杆,它能自动消除间隙,问题自然迎刃而解。 D

  汽车行驶一段时间后有时会听到发动机内有“嗒、嗒”的声音,这往往是气门与气门挺杆之间的间隙大了,这时就要调整间隙。但是,现代新一点的轿车发动机已经使用了液压挺杆,它能自动消除间隙,问题自然迎刃而解。

  D、检查和清洁白金触点

  分电器上的白金触点使用一段时间后上面会有烧蚀,会造成电阻增加、火花塞打火能量下降、使发动机输出功率降低等,这就要用细砂纸把那层氧化层轻轻打磨掉。但要注意触点的面积不能小于80%,超过了就要更换。

  E、火花塞要常检查

  如果发现发动机动力有所下降,可能的原因之一就是火花塞要检修了。首先检查火花塞陶瓷体有无碎裂,如有碎裂就要及时更换。其次,检查火花塞二个电极间的间隙是否合理,一般要保持在0.4到0.6毫米之间(不同牌号的间隙往往会有差异),检查间隙大小最好是用厚薄规,但有经验的也可以用目测,或是拆下其旁的火花塞进行对比。电极应保持干净,清除上面的积炭和氧化层。

  F、检查皮带

  松紧度要符合说明书上的规定,如有开裂,脱层等就要及时更换。

  G、通气阀要保持通气

  发动机、变速器和其它的一些总成上都有通气阀,便于高温时油气泄出。要经常清除脏物、灰尘,保持通气。洗车时要注意阀上要有罩盖,不能把水冲了进去。

  如何延长发动机使用寿命

  1.要注意磨合期的使用

  这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机,都必须按规范进行磨合后,方能投入正常作业。

  2.经常检查紧固部位

  柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,还有各部位的调整螺栓都要仔细检查,以免造成因松动而损坏机件。气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查、调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,才能节省燃油,延长使用寿命。

  3.要保持油净、水净、气净和机体净

  若燃油不纯净,会使精密的配合机件磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大,甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障;若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损;若冷却水不纯净,会使冷却系水垢增加,妨碍发动机散热,润滑条件变差,机件磨损严重;若机体外表不净,会使机体受到腐蚀,缩短使用寿命。

  4.保证油足、水足、空气足

  若汽油和空气供应不及时或中断,就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象;若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良、机件磨损严重,甚至出现烧瓦现象;若冷却水不足,会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。此外,要勤观察、勤检查,发现故障及时排除,要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好的技术状态运转。

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