中新网9月1日电 据最新数据显示，继7月顺利开局下半年，北京现代8月销量继续升温，凭借同比、环比双向均达到17%增幅的正增长，实现销售82,025万辆；D+S占比过半，比例高达54.1%。

亮眼的成绩得益于北京现代三大战线的共同发力：新车效应持续发威；“T家族“阵容浮出水面；SUV家族势不可挡。面对汽车市场增速放缓的新常态，北京现代全面强化竞争力，不仅让北京现代销量“淡季不淡“，也为后百万时代销量的持续增长，以及品牌的二次提升打下坚实基础。

新车战线：领动连续6月破万

数据显示，新车领动8月销售10,166辆，这是领动自3月上市以来，连续6月销售过万，月均销量达到近1.18万辆。

作为连续三年产销突破百万辆的合资车企，北京现代今年的任务是“保增长，调结构“，通过新车导向拉动销量增长则是达成目标的重要举措，而领动则是其中一枚关键棋子。凭借融入大量科技和潮流的元素，领动引领中级车年轻化、智能化的新趋势，上市首月即告销量破万，随后一路开挂，对现有中级车市场带来强有力的冲击。

近日，领动再推1.4T 炫动·活力型，以129,800元价格推向市场，不仅进一步细化了领动在T动力车型的产品布局，并大大降低了合资品牌T动力中级车的准入门槛。

随着主打7座2.0T 的全新胜达升级款、2017款第九代索纳塔，以及悦纳的陆续上市，北京现代新车战线将发挥更大威力。

T家族战线：T动车市，不容小觑

目前，北京现代旗下T动力车型已占主销车型一半以上，在含有T动力的车型系列中，T动力产品销量占比接近60%，未来这个比重将会更高。从第一款T动力车型全新胜达算起，北京现代T家族累计销量已超过25万辆。

一直以来，北京现代都努力基于对市场趋势的洞察和预判迅速做出反应，对产品布局进行调整，旨在为消费者提供更加优质的产品。随着高效低耗的T动力车型成为市场潮流，北京现代开始不断加大T动力技术的投入。同时，T动力+7速双离合变速箱的应用，不仅可以带来更好的加速性能和平顺性，同时也使油耗大幅降低，用车成本进一步下降。

目前“T家族”不断扩充，共有包括2款SUV和3款轿车在内的共5款车型，涵盖C、D、S全部产品级别，排量覆盖1.4T、1.6T、2.0T三大主流动力类别。今年下半年，随着ix25 1.6T车型的推出，北京现代T动力产品将达到6款。北京现代正以日渐壮大的“T家族”阵容全面步入T时代，以全面满足市场和消费者对T动力车型不断增长的需求。

SUV家族战线：牢牢锁定合资SUV第一阵营

分析显示，北京现代SUV家族8月增势明显，共计销售3.19万辆，较7月环比增长55%。其中，全新途胜以17,146辆的成绩，创下上市以来最好的成绩。作为北京现代SUV家族的领军车型，全新途胜2016年月均销量达到1.23万；ix25也表现不俗，销售近8000辆。ix35与全新胜达也较7月有较大增幅。

2016年上半年，北京现代SUV家族凭借优异实力，夺得合资车企SUV第一桂冠。下半年，北京现代针对SUV车型进行了欧洲杯、欢乐颂等主题促销活动，并推出了多样化的还款金融政策，进一步促进了销量的提升，为夺冠打下基础。

作为SUV家族的旗舰车型，全新胜达凭借流体雕塑2.0的外观设计和优良的动力性能，一时占居细分市场前列，极大地提升了北京现代的品牌形象。随着2017款全新胜达上市，像智能电动尾门，盲点监测系统这些已经在北京现代多款车型上普及应用的智能配置、舒适配置，也会有望出现在全新胜达上。届时，必将进一步强化北京现代“SUV家族”的整体实力。

8月北京现代凭借三大战线的共同发力，取得有目共睹的成绩。同时，通过新品导向战略的有效实施、对市场趋势的洞察和预判、对产品结构的深度调整，以及灵活的销售政策制定，北京现代已打开一片极具想象空间的局面，随着9月全新胜达与第九代索纳塔两款改款车型上市，以及10月悦纳的上市，金九银十必将迎来更大的胜利。