本周上市的新车大部分是小改款车型，小鹿选了5款有亮点或有嘈点的新车谈谈。 讴歌CDX价格比Q3便宜就能挑战德系三强吗？ 亮点：外观个性、有新鲜感，产品力强，价格比同级车有优势，配置实用厚道，享受四年10万公里的免费保养政策以及24小时免费救援。 点评：

本周上市的新车大部分是小改款车型，小鹿选了5款有亮点或有嘈点的新车谈谈。

　　讴歌CDX——价格比Q3便宜就能挑战德系三强吗？

　　亮点：外观个性、有新鲜感，产品力强，价格比同级车有优势，配置实用厚道，享受四年10万公里的免费保养政策以及24小时免费救援。

　　点评：话题十足的广汽讴歌CDX终于上市了，新车定价22.98万起，比奥迪Q3还便宜（23.42-42.88万），那讴歌CDX有望挑战德系三强吗？

　　作为讴歌第一款国产车型，实力必须是杠杠滴，就产品力来说，讴歌CDX与奥迪Q3、奔驰GLA等同级车竞争是很足够的。问题是品牌力，讴歌还是难以抗衡ABB。

　　而且奥迪Q3在终端市场还有2万左右的优惠幅度，这对讴歌CDX的价格优势又打了一点折扣。讴歌希望CDX这款车的月销量维持在2000辆，能不能达标呢？就看市场了。

　　奥迪RS 6 Avant——没错，它就是一枚狂放不羁的居家暖男

　　亮点：首次引入国内销售的高性能旅行车，居家性能两不误，细节设计激进，配置丰富，空间巨大，4.0T双涡轮＋8速手自一体（最大功率412kW，百公里加速3.9秒）。

　　点评：喜欢旅行车的车迷们有福了。RS 6 Avant的魅力就是把居家和狂放不羁完美地融合在一起，旅行车的优点就是好看、空间大、实用性强，注入高性能“血液”的RS 6，不仅有舒适性，还有不错的操控性，简直就是“人格分裂”，令人痴迷。

　　当然，RS 6 Avant的价格也很“美丽”。什么时候旅行车也能平价起来呢？中国车企们快点发力这块潜力无限的细分市场吧。

　　新款大迈X5——当看到车型名称，我感觉有点晕眩

　　亮点：更换大迈系列新LOGO，由老款的“Zotye”（众泰英文名称）更改为“Domy”。新增米色内饰。部分配置升级。

　　点评：大迈系列是众泰主打年轻潮流的品牌，作为旗下首款车型，大迈X5上市后月均销量保持在8000辆左右，表现还行。但此次改款变化不多，而且新款的入门价比现款还贵了3千，大迈X5想要在中国紧凑型SUV市场脱颖而出的话，还需要再下功夫。

　　另外，大迈X5 CVT车型的名称真是亮瞎眼……掌柜型、地主型、知县型等等，太接地气了有木有？小鹿不懂，这种新玩法真的能让车卖得更多吗？

　　传祺GA3S视界 200T——还记得我吗？

　　亮点：新增与传祺GS4相同的1.3T发动机，现款1.6L版入门级车型官降4千，由原先的7.38万元降低至6.98万元。

　　点评：把SUV玩的风生水起的广汽传祺，在轿车方面真是软肋。看着奇瑞艾瑞泽5凭借超高性价比的优势“崛起”了，GA3S视界也想咸鱼翻身，采取了官降、升级动力的方式，企图再得到市场的青睐。

　　不过，新车的优化并不多，想吸引消费者，需要更大的力度才行。

　　2017款迈锐宝——新增的1.5T是要取代2.0L的节奏吗？（好像发现了什么不得了的事情）

　　亮点：全系搭载1.5T发动机，动力提升，百公里油耗6.8L，配备新一代MyLink智能车载互联系统，支持百度Carlife互联功能。

　　点评：全新迈锐宝上市后销量表现一直差强人意，此次1.5T车型上市，主要是在动力方面进行了升级。不过，1.5T版的价格却和2.0L两款车型重叠，此举也算是变相的增配降价了吧，对于消费者来说当然是好事。

　　2017款迈锐宝不仅动力更强劲，油耗也更低，而且配置也比2.0L车型丰富了一点（真的是“一点”而已，好过没），产品力提升了不少。说实话，新迈锐宝的样子也很不错呢，确实很值得考虑。