东风日产全新天籁

指导价： 17.58万元~29.98万元

睿智、进取、品位、魅力、创新和责任感。如果将车与好先生再次相提并论，想必只有东风日产全新天籁才能与好先生相提并论，风雨征战十二年，斩获荣耀无数，而今迈步从头越，高科技驾享旗舰座驾全新天籁载誉归来。

外形方面，新款天籁整体的造型更加流畅动感，大量曲线、折线的运用，营造出更强烈的视觉冲击感。新车的前脸采用了日产最新V-Motion家族式设计，动感的V型上下进气格栅与肌肉感十足的引擎盖线条融为一体，看上去张力十足，提升了前脸的立体感和美感。

新款天籁的车身侧面从V型金属进气格栅、前大灯、车门到车尾的线条一气呵成，大量曲线、折线的线条运用看上去充满力量感，更沉稳、更扎实。同时，全新造型的17英寸轮毂也是做工精致、金属质感十足。

动力方面，新款天籁依然采用的是2.0升及2.5升两款自然吸气式发动机，并搭配全新XTRONIC CVT无级变速器。据悉，全新智能XTRONIC CVT无级变速器将有多种驾驶模式，满足不同路况的行车需求。

东风标致全新3008

指导价： 15.27万元~22.32万元

最新一代的标致3008的变化确实是挺大的，从内到外全面革新，相比现款3008，新款的外观更加个性，进一步体现了法式的浪漫情调。其中前脸的造型更像是国产的2008，大灯造型十分个性，甚至是有些怪异。

新车采用悬浮式车顶，还采用了双色车身，看上去非常别致。全新3008的车身尺寸为4447/2098/1624mm，轴距2675mm，相比现款的国产3008有了一定幅度的增加。

相比最新造型的外观，其实更具颠覆性的内饰才是全新3008的最大看点。全新3008的内饰可以说是非常具有科技感，驾驶舱的各个功能区划分明显，每个功能区几乎都运用了一个独立的造型来划分。

全新3008沿用现款车型所采用的动力系统，分别搭载1.6THP涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。其中，2.0升自然吸气入门版车型为5速手动变速箱，其他车型均为6速手自一体变速箱。此外，1.6THP和2.0升自动挡车型的百公里综合油耗分别为6.4升与8.3升，与现款相同排量车型6.8升与8.8升的油耗相比，燃油经济性得到提升。

吉利博越

指导价： 9.88万元~15.78万元

吉利博越的设计出自吉利集团设计副总裁——彼得·霍布里(Peter Horbury)之手，家族式回纹状镀铬进气格栅独特而优雅，头灯与格栅采用一体化设计，造型流畅耐看，保险杠内部镶嵌的玉如意状银色饰条彰显了中国传统艺术之美。车侧的造型同样不乏亮点，高挑的腰线与悬浮式车顶给人印象深刻。车尾的亮点在于位置较高的尾灯，营造出高车身的形象，双出排气及银色护板则使得该车更有气质。

吉利博越定位紧凑级SUV市场，车内用料做工均延续此前吉利博瑞的上乘品质。车身长宽高分别为4519×1831×1694毫米，轴距长度为2670毫米，能够保证较为宽敞的内部乘坐空间。

动力方面，吉利博越将搭载1.8TD涡轮增压发动机或2.0升自然吸气发动机，与其匹配的是一台6速自动变速箱。1.8TD发动机是吉利汽车自主研发的产品，最大功率为135千瓦，峰值扭矩则达到285牛米。此外，还有5速手动或6速手动变速箱提供选择。

长安新逸动

指导价： 8.09万元~9.79万元

外观方面，新逸动主要延续老款车型的设计风格，经过优化的进气格栅让新逸动更加时尚、动感。新增的外露式金属排气管和日间行车灯，以及升级后的尾翼及后包围让逸动拥有更为明显的运动特质，特点也更为鲜明。

全新内饰造型设计的采用以及全系标配的软质工艺是新款车型内饰上最为明显的改动。同时，新逸动提供“上深下米”与“纯黑”两种内饰配色选择，新逸动XT提供“黑红”和“棕黑”两种内饰配色选择，满足优雅和时尚双重偏好选择。

动力方面，最大的亮点是将延续老款车型所搭载的1.6L直列四缸自然吸气发动机最大功率92Kw，峰值扭矩为160N·m。同时，还将新增一款1.6L直喷发动机，压缩比高达11.8，最大功率94Kw，最大扭矩168N·m。在传动系统方面，保留原有的5速手动变速箱。

多达180项的改进使长安逸动更具市场竞争力，而新款车型的价格却并未有所提高，与上一款逸动主力车型保持一致。加量不加价的逸动拥有十足的诚意，试图在A级细分市场领域提升自身优势，并巩固逸动在自主品牌轿车中的地位。