 2016年2月18日晚，“玩车教授”和“车买买”的广告出现在2000多万微信用户的朋友圈，作为第一波吃到朋友圈广告红利的公众号，姚俊锋花了100万。在2015年，姚俊锋也曾大手笔投了不少广点通广告。这么会花钱，但“玩车教授”更会赚钱。 姚俊锋告诉新榜，2016年到目前为止，公司营收已经超过3000万元，而2016年全年的营收目标是5000万元。姚俊锋很自信地表示：“我觉得没问题。” 营收中的大头仍然是广告，占了80%。但姚俊锋不满足于只做一个汽车新媒体，卖卖广告，“玩车教授”从一开始瞄准的就是汽车市场的电商业务。电商又分为两个部分：卖车品，例如导航仪、机油等等；整车交易，但“玩车教授”不是要做线上的4S店，而是选择O2O模式。 “我们有独立的团队做电商业务，本质上它是一种粉丝经济，通过给用户提供有价值的商品获利。之前我们采用爆品策略，获得了不错的效果。卖的最好的导航仪，单价400-800元不等，现在一共卖出去一万多台了。” 在榜样的带动和资本的推动之下，很多内容创业者开始试水电商，但姚俊锋认为现阶段的大部分做内容电商都处于一种低级形态：“现在也有一些做内容电商的能够把流水做得不错，但是说白了，很多做内容电商的都是在消费用户信任，利用手里的流量和粉丝简单、粗暴地赚钱，不可能长久。” 什么是内容电商的高级形态？姚俊锋说：“电商应该体现出它的独特价值。用户为什么要到你这里买东西？是因为你有成本优势，更便宜，还是你能给出专业建议，更符合用户需求，还是你的品控做得特别好，保证真货、保证质量？你要做出自己的属性，而不是消费用户信任。”
除了车品电商之外，姚俊锋包括投资人，更关注的还是切入到汽车交易链条中去。“玩车教授”在线上为有买车需求的用户提供免费的咨询，在线下和广州60多家4S店达成合作，把线上达成购买意向的用户带到线下4S店消费，赚取佣金。“现在一个月能走掉一百多台，每单利润上千元。” ●● ● 竞争越激烈说明行业越繁荣 新榜：“玩车教授”融资比较顺利，有没有特殊的技巧？对内容创业同行有什么建议？ 姚俊锋：资本都是锦上添花的多，雪中送炭的少。现在资本环境不好，资本方在对公司进行选择时，除了团队外，如今更看重公司的盈利能力、现金流、业务方向，刚好我们在这几个指标做的还不错。 内容创业的核心在内容端。广告是内容创业第一个环节，如果广告营收这个环节都不能顺利推进，这说明公司的商业模式存在问题。电商、IP化、品牌化是第二个环节，在整个资本环境不好的前提下，能产生现金流的事情都值得去尝试一下。能给用户带来什么价值是第三个环节，也是最务实的一个环节。内容创业、电商、IP化都是虚的概念，最核心的还是能给用户带来什么价值。 新榜：从上次融资到现在，一年半过去了，“玩车教授”的估值也从1.2亿增加到7亿元，最大的感触是什么？ 姚俊锋：“玩车教授”在2014年半年时间拿了三次融资。那时候新媒体到底有多大的发展前景，在内容价值方向、盈收空间上都不确定。甚至新媒体能否成为一个行业还是个问题，到现在微信生态、新媒体产业得到了市场方、投资方的关注和认可。新媒体行业的收入、影响力、关注度都有了很大的提升。新媒体行业的价值和前景被认可，是最大的感触。 新榜：汽车行业的新媒体越来越多，怎么应对行业竞争？ 姚俊锋：这是好事。整个汽车市场很大，并不是只能存活一家。进入的人多，份额并不一定减少，相反会加速整个行业的发展。刚开始汽车行业对新媒体认知很少，我们的新媒体营销部门去车企谈业务都找不到一个部门对接，现在车企基本都有数字营销或新媒体营销部门了，这是一个很大的发展。 媒体市场不是你死我活，反而是独臂难支，切入汽车领域的人越多，汽车厂商、广告客户、用户群的关注度就越高。竞争越激烈，也说明行业越繁荣，激烈的竞争过后会进入重新洗牌和淘汰期，只有真正知道用户核心价值的才能存活下来。 - The End - ● ● ●
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