系统化的城市运营服务能力和全产业链的开发建设运营体系，让华发城市运营在业内声名鹊起，而积极探索PPP等创新发展模式的应用，不仅让华发城市运营具备了从珠海走向全国的拓展实力，更获得了多个大型城市运营项目的合作邀请。

截至目前，华发城市运营同时开工建设项目达83个，总投资达1000亿元，项目遍布全市所有行政区和功能区，约占珠海土地一级开发总面积的80%，是当前珠海城市运营和城市建设无可争议的龙头企业，成为激活城市土地资源、开发运营产业资源的重要引擎。

据悉，华发城市运营将充分整合资源，进一步积极探索创新PPP合作模式，实现市政基础设施建设、公建项目开发运营、城市更新、综合管廊开发、生态及智慧城市等业务单元的深度融合发展，构建系统化的城市运营服务能力，形成具备领先核心竞争力的城市开发模式，积极承担国企社会责任、全力推动公益类项目的建设，逐步发展成为全国领先的城市综合运营商。

改革高地政策洼地成就投资热土

华发城市运营板块业务之所以实现了跨越式发展，与珠海所处的时代背景以及发展环境密不可分。

在过去的30多年里，珠海一直坚持经济发展与生态保护并重，走出了一条不一样的发展道路。作为中国改革开放以来最早的特区城市之一，多年来，珠海荣膺多项全国性奖项，2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一 ；2016年1月，珠海被住房和城乡建设部评为首批 “国家生态园林城市”；在同年中科院发布的《中国宜居城市研究报告》显示，珠海宜居指数在全国40个城市中排名第七。

尤其是2009年以来，随着珠海被国家层面确定为珠三角西岸核心城市，以及港珠澳大桥的加速建设和横琴新区的开发，珠海迎来了继建立经济特区和邓小平同志南巡之后的第三次战略机遇期。2015年4月23日，中国（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区正式挂牌，珠海再一次被赋予改革“先锋”的历史使命，横琴享受着国家新区、粤港澳服务贸易自由化和自贸试验区的多重红利。

当前，在市委、市政府的带领下，珠海正在积极引领经济发展新常态，大力实施创新驱动发展核心战略，大力推进供给侧结构性改革，高水平推进横琴自贸片区建设，全力构建以港珠澳大桥建设为龙头的交通大格局，以珠江西岸先进装备制造产业带建设为重点的产业大格局，以西部生态新区建设为抓手的城市大格局，努力成为珠江西岸新的经济增长极，建设成为珠江西岸核心城市。