近日，铃木正式发布了中期改款SX4S-Cross（海外版新款锋驭）的官方图片，新车针对外观，尤其的前脸部分做出了较大的调整，将于今年巴黎车展正式首发亮相。未来，长安铃木将以此为蓝本对国产锋驭进行改款升级。

　　新款锋驭海外版前脸改动颇大，全新的竖向多幅镀铬装饰和现款横向格栅相比更显霸气，下方的保险杠部分，也更为粗壮。遵照一般中期改款车型的特点，新车侧面则几乎没有调整。

　　相比外观的变化，车内改动更少，仅增加了全新的黑色高光饰板。同时，除装配了带有触摸屏的全新信息娱乐系统外，该车在配置方面也并无其他新亮点。

　　动力方面，海外版锋驭除搭载1.0T和1.4T两款汽油发动机外，另有一款1.6T柴油发动机。

　　其中，1.0T发动机将匹配5速手动变速箱，而1.4T和1.6T柴油则有6速手动和6速自动两种变速箱可选。作为一款SUV，AllGrip车型还配备有四驱系统。

　　编辑点评：铃木锋驭在合资小型SUV行列中处在一个比较尴尬的位置，价格不高但配置也不算特别高，品质不错但品牌太小众。

　　继发布了XR PHEVII和eX概念车之后，三菱近日又公布了一张全新插电混动SUV车型的预告，新车将被命名为“三菱Ground Tourer概念车”，并在今年巴黎车展上正式亮相。

三菱新插电混动SUV

　　在一年有余之前，日本三菱本部就基本放弃了轿车业务，主要的发展方向就是插电式混动技术和皮卡车型，所以近一年时间内，我们能看到三菱发布的新车基本都是插电混动SUV。

三菱新一代欧蓝德PHEV

　　此次发布的新车预计将采用“Dynamic Shield（动态盾牌）”设计理念，具体怎么是什么设计，笔者不好描述，只能说去看看新款欧蓝德、新款劲炫ASX，你应该能大概猜到这台新车的前脸。

三菱eX compact crossover

　　目前该车的详细消息基本一点都没有，核心信息只有一条：将采用插电混动动力。另外，配备四驱系统应该也没什么悬念。

　　编辑点评：三菱目前处在爱与痛的边缘，它有独特的品牌文化，又有不可告人的黑历史，它有新能源车的开发劲头，又有油耗作弊的不堪往事……

　　日前，现代汽车正式宣布全新i30将在9月7日正式发布，并将在今年巴黎车展上展出。新车推出五门掀背版以及旅行版，三门版将由于销量不理想将取消。

　　从预告图可见，新款现代i30将采用最新的家族式设计语言，大面积的进气格栅以及獠牙型的LED雾灯让前脸更加凶悍。

　　据海外消息指出，全新现代i30有望在现款基础上加长轴距，以提升后排腿部以及行李厢空间。

　　动力方面，新一代现代i30将和全新Elantra共享动力总成，包括1.4T、1.6T和2.0L的汽油发动机以及1.6T柴油发动机，将提供6速手动、6速自动和7速双离合变速器，

　　另外，性能更出众的i30 N也有望在稍后时间推出，新车将搭载一台四缸2.0T发动机，这款发动机已经过2016纽博格林北环24小时耐力赛检验。在赛车上，这款发动机曾做出9:55.636的最快单圈，最终完成91圈，列全场第90位。据悉，这款发动机用在量产版i30 N上后，最高限速约为250km/h，并有望加入四驱系统。